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召開年中營銷會 東風40余款國四輕卡上市

時間:2014/7/21 7:44:32來源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責編:0條評論

 

第一商用車網(wǎng) 武漢報道

 

7月19日,東風汽車股份有限公司旗下營銷單元——東風輕型商用車營銷有限公司(以下簡稱營銷公司)在武漢召開2014年中營銷工作會。會上,營銷公司向合作伙伴倡導的奮力振興民族汽車工業(yè),積極關注環(huán)境保護成為此次會議的最強音。

 

東風汽車股份總經理助理、東風輕型商用車營銷有限公司總經理張小帆致辭
東風汽車股份總經理助理、東風輕型商用車營銷有限公司總經理張小帆致辭

 

特別引入注目的是,會議還向合作伙伴展示了涵蓋旗下東風凱普特、東風銳鈴、東風多利卡等市場暢銷品牌的40余款國四升級產品,這些國四輕卡已全面實現(xiàn)店面鋪貨,東風汽車股份也由此成為國內輕卡行業(yè)中國四品類最全的汽車企業(yè)之一。

 

東風國IV輕卡系列
東風國IV輕卡系列

 

據(jù)了解,目前國內實現(xiàn)國四排放標準的技術路線有兩條,東風輕卡對這兩種國四技術路線都有較早的儲備。第一種是在排氣系統(tǒng)上加裝尿素罐,即高壓共軌+SCR路線,核心部件有高壓共軌系統(tǒng)、尿素供給系統(tǒng)、尿素噴射系統(tǒng),主要原理是通過超高壓噴射并優(yōu)化燃燒形成較少的顆粒物,再使用水基性氨溶液,即尿素選擇性催化還原燃燒產生的氮氧化物;另一條路線是在消音器前加裝DOC/POC后處理裝置。即高壓共軌+EGR,核心部件有EGR控制系統(tǒng)、EGR冷卻系統(tǒng)和DOC/POC后處理系統(tǒng),主要原理是通過EGR系統(tǒng)在發(fā)動機排氣過程中引回部分廢氣與新鮮空氣共同燃燒,大幅降低廢氣中氮氧化物含量,再利用DOC/POC后處理裝置凈化尾氣。

 

東風多利卡L系列玉柴國IV車型
東風多利卡L系列玉柴國IV車型
 

東風凱普特XL系列國IV車型
東風凱普特XL系列國IV車型
 

東風銳鈴M系列D28國IV車型
東風銳鈴M系列D28國IV車型