- 廣汽日野輕卡項(xiàng)目已啟動 定位高端 來源：方得商用車網(wǎng) 編輯:方得商用車網(wǎng) 2011/3/16 9:44:54
2011年3月11日，主題為“世界品質(zhì) 一脈相承”的廣汽日野全國品牌推介會北京站，在亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)隆重舉行。此次展出的卡車產(chǎn)品均為重卡系列，而廣汽日野同樣有包括300J、320D和270Y系列的日野輕卡產(chǎn)品。
- 東風(fēng)布局高端輕卡 瞄準(zhǔn)國際市場 來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 梅東哲 編輯:每日經(jīng)濟(jì)新聞 梅東哲 2011/3/15 11:46:37
2010年的中國汽車市場創(chuàng)造了1800萬輛的世界紀(jì)錄，在今年還將持續(xù)穩(wěn)步增長的環(huán)境下，更多的汽車制造商開始注重品牌形象的樹立，逐漸向中高端市場進(jìn)軍。不僅僅乘用車市場開始進(jìn)一步產(chǎn)品細(xì)分化發(fā)展，商用車市場也逐漸走
- 高端輕卡：“春天里”的一抹亮色 來源：中國網(wǎng) 編輯:中國網(wǎng) 2011/3/12 9:11:46
來自中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年2月，全國汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到126.03萬和126.70萬輛。環(huán)比下降29.89%和33.09%，同比增長4.48%和4.57%；1-2月，汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷306.81萬輛和315.54萬輛，同比增長8.75%和9.71%。增
- 輕卡市場回歸理性 高端輕卡發(fā)力 來源：中國網(wǎng) 編輯:中國網(wǎng) 2011/3/12 9:03:39
2010年12月31日汽車下鄉(xiāng)政策宣布到期終止，已經(jīng)習(xí)慣了銷量一路狂奔的輕卡市場，告別汽車下鄉(xiāng)政策之后將何去何從？懷著這種疑問，筆者對國內(nèi)輕卡市場進(jìn)行了一番調(diào)查。
- 售價11.98萬 東風(fēng)凱普特N300高端輕卡上市 來源：本站 編輯:本站 2011/3/10 1:51:19
第一商用車網(wǎng) 東莞攝影報道 2011年3月9日，驅(qū)動美好中國，東風(fēng)汽車股份有限公司（簡稱：東風(fēng)股份，股票代碼：600006）在東莞國際會展中心隆重舉辦東風(fēng)凱普特N300的全國首發(fā)儀式，標(biāo)準(zhǔn)型售價為119800元，東風(fēng)公司
- 從價格到品質(zhì) 中國卡車將駛?cè)胫?span style="color: red">高端時代 來源：中國質(zhì)量新聞網(wǎng) 編輯:中國質(zhì)量新聞網(wǎng) 2011/3/1 9:00:52
一份來自全球卡車市場研究的數(shù)據(jù)顯示，從2009年到2010年重卡市場銷售的車輛類型來看，中國卡車市場90%以上都是30萬元左右的經(jīng)濟(jì)型車輛，其中價格在20萬元上下的低端車輛還占據(jù)較大比例。為此，目前中國卡車市場被定
- 長安金牛星搶先進(jìn)入高端微客時代 來源：中國汽車報 編輯:中國汽車報 2011/2/28 9:33:28
從重慶到西藏的萬里極限測試，率先開創(chuàng)微車電子商務(wù)新模式，C-NCAP碰撞測試收獲43分的準(zhǔn)五星成績，這一切都是長安新款高級微客長安金牛星的戰(zhàn)績，一款可稱為“微車中的寶馬”的微客產(chǎn)品。
- 中高端輕卡領(lǐng)域率先迎來國IV新品 來源：華商晨報 編輯:華商晨報 2011/2/25 8:15:09
日前，福田汽車發(fā)布了奧鈴CTX國IV新品，這款配裝康明斯ISF3.8升動力的新車型，引發(fā)了中高端輕卡升級換代的新趨勢。在國IV標(biāo)準(zhǔn)尚未全面實(shí)施之際，奧鈴CTX以“超前”的技術(shù)實(shí)力展現(xiàn)了在中高端輕卡市場的領(lǐng)先性優(yōu)勢。同
- 高端輕卡東風(fēng)凱普特3月全國上市 來源：本站 編輯:本站 2011/2/24 9:37:41
近日記者從東風(fēng)股份內(nèi)部得到消息，2011年3月9日，東風(fēng)凱普特將在廣東東莞正式上市。
2010年底，東風(fēng)股份凱普特事業(yè)部在北京召開了新聞媒體通氣會時東風(fēng)股份總經(jīng)理盧鋒便表示，凱普特系列高端輕卡
- 高端輕卡多強(qiáng)對決 江鈴順達(dá)獨(dú)占鰲頭 來源：和訊汽車 編輯:和訊汽車 2011/2/21 13:18:29
隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及消費(fèi)者購買力的提升，國內(nèi)主流輕卡廠家紛紛將主要精力轉(zhuǎn)移到高端細(xì)分領(lǐng)域。更多品牌的加入、更多車型的推出、更多配置的選擇讓原本相對平靜的市場一時風(fēng)生水起；與此同時，以江鈴為代表的傳統(tǒng)中