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零一汽車又推新車了，最大功率高達(dá)857馬力。

前不久，工信部發(fā)布了第390批新車公示。其中，零一汽車申報(bào)1款6×4純電動(dòng)牽引汽車，型號(hào)為QCC4253BEVH4B7。讓我們看一看這款車有哪些亮點(diǎn)？

采用6×4驅(qū)動(dòng) 適配更多場(chǎng)景

在第390批新車公示中，零一汽車申報(bào)的這款6×4純電動(dòng)牽引汽車，在外觀方面，應(yīng)用了聯(lián)合重卡驚蟄駕駛室，并標(biāo)配LED大燈和日行燈，極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)搭配更加時(shí)尚年輕的前臉，令該車可滿足不同用戶群體的使用需求。

在參數(shù)配置上，公示信息顯示，該車的整車尺寸為7413mm×2550mm×3235mm/3570mm/3995mm，軸距為3825mm+1350mm；整車整備質(zhì)量為9900/10350/10800公斤，拖拽掛車最大質(zhì)量為38970/38520/38070公斤。

與此同時(shí)，根據(jù)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景和貨物規(guī)格，整車可選裝不同高度和規(guī)格的駕駛室，即分別為不帶導(dǎo)流罩和遮陽罩的平頂駕駛室，以及帶導(dǎo)流罩和遮陽罩的高頂駕駛室；底置式布局的電池，搭配6×4驅(qū)動(dòng)形式，駕駛室與貨物之間的空間更大，可滿足快遞、普貨及資源類產(chǎn)品等多種運(yùn)輸場(chǎng)景需求。

雙電機(jī)電驅(qū)橋+比亞迪/濰柴電池 高效又可靠

在動(dòng)力方面，這2款產(chǎn)品均采用雙電機(jī)電驅(qū)橋配置，驅(qū)動(dòng)電機(jī)為江蘇華永復(fù)合材料有限公司研發(fā)，為TZ300XS130A型和Z300XS087A型電機(jī)組合布局，峰值功率為630千瓦，雙電機(jī)加持下整車最高功率達(dá)857馬力，動(dòng)力輸出十分強(qiáng)勁，可以輕松應(yīng)對(duì)綜合運(yùn)輸工況和場(chǎng)景需求。

同時(shí)，該車的儲(chǔ)能裝置種類為磷酸鐵鋰蓄電池，其中單體型號(hào)為0JFCBA5D，來自武漢弗迪電池有限公司；總成來自于濰柴新能源動(dòng)力科技有限公司，具備高性能、安全可靠、較高放電平臺(tái)電壓和能量密度、良好的循環(huán)壽命和熱穩(wěn)定性等優(yōu)勢(shì)，更好地解決了車輛在電池安全穩(wěn)定性與可靠性等方面的痛點(diǎn)。

此外，根據(jù)運(yùn)載貨物的不同，該車可選2/3、2/4、3/4、3/5、9/10五種懸掛配置；12R22.5 16PR或12R22.5 18PR尺寸輪胎使得整車承載性更強(qiáng)；廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司研發(fā)的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，以及東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司研發(fā)的EBS5等配置的應(yīng)用，進(jìn)一步保障運(yùn)營(yíng)可靠性。

結(jié)束語

第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，零一汽車于2024年共計(jì)申報(bào)公示了10款新車，包括2款4×2純電牽引車、6款6×4純電牽引車和2款6×4換電牽引車。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，零一汽車致力于推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型的同時(shí)，助力用戶運(yùn)輸更高效、更可靠、更節(jié)能。讓我們共同期待零一汽車2025年的新品吧。