中通：新型節(jié)能公交評審會召開

    11月22日，“節(jié)能環(huán)保公共汽車創(chuàng)新聯盟”中通新型節(jié)能公交現場評審會在山東聊城市中通客車公司正式召開，中國城市公共交通協會科學技術分會理事長李世豪、原東風集團副總工、教授級高工陳耀明；孫家凱、郭少平教授等來自各高校的專家，以及天津、濟南、杭州、聊城等公交公司的領導和客戶代表與廣西玉柴機器股份有限公司、艾利遜變速箱公司、天津中德傳動有限公司、東風德納車橋有限公司的供應商伙伴、交通運輸行業(yè)的媒體朋友們共30余人出席了此次評審會。

    上午9時眾嘉賓在中通客車公司參加了現場觀摩會和整車裝車儀式，現場考察了LCK6103HG底架式全承載車身，這輛10米長樣車的全承載涂裝車身和裝有公交普及型專用空氣懸架的前后橋總成，以及節(jié)能型動力總成，是集中通三項專利于一身的產品。眾嘉賓現場主要考察了LCK6103HG裝專用空氣懸架的前后車橋總成及動力總成，前后車橋總成裝車工藝過程，并對整車進行稱重。

    下午14時在昌潤酒店會議廳就車輛評測的結果召開了新型節(jié)能公交和節(jié)能技術評審會，在聽取了中通客車技術負責人匯報新型節(jié)能公交LCK6103HG研發(fā)報告及天津公交副總經理李道新匯報LCK6120GT實驗和運營數據后，眾專家開始綜合實驗數據進行認真評審，最終就中通新型節(jié)能公交LCK6120GT及LCK6103HG的技術優(yōu)越性和產品實用性、節(jié)能性達成了一致，圓滿通過這一系列節(jié)能公交產品評審。

    據悉，2007年中國城市公共交通協會科學技術分會發(fā)起組織了節(jié)能環(huán)保公共汽車創(chuàng)新聯盟，由中通客車與天津公交集團牽頭與玉柴等配套企業(yè)共同承擔了新型節(jié)能公交產品的研制課題，研制方向是傳統公交產品的節(jié)能環(huán)保的創(chuàng)新，重點是車身輕量化和開發(fā)專用空氣懸掛系統，以及選擇適合公交車使用工況的柴油機功率及扭矩值并合理匹配傳動參數，達到最佳節(jié)油效果。已經研制完成了兩輛12米樣車并經多條天津公交路線運營實驗，取得了初步節(jié)油效果的數據。