近日，陜汽成功中標(biāo)新加坡港110輛LNG港口低速偏置牽引車，這是繼韓國LNG港口低速偏置牽引車后，陜汽天然氣低速偏置牽引車再次大批量走向國際港口市場。

陜汽港口低速偏置牽引車自2007年投放市場之后，憑借卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、適應(yīng)性強(qiáng)、可靠性高、服務(wù)及時(shí)等優(yōu)勢，逐漸成為上海、廣州、營口、寧波、廈門等國內(nèi)港內(nèi)集裝箱運(yùn)輸?shù)闹髁?。近年，隨著“一帶一路”貿(mào)易合作不斷加速，陜汽港口低速偏置牽引車國際市場份額也不斷提高。

由于港口低速偏置牽引車低速重載、頻繁啟停的運(yùn)輸環(huán)境以及客戶對產(chǎn)品性能、質(zhì)量的高度關(guān)注，陜汽技術(shù)及銷售人員始終堅(jiān)持“以客戶為中心”的服務(wù)理念，以客戶需求和利益最大化為出發(fā)點(diǎn)，從車輛動(dòng)力性、安全性、舒適性、維修性等諸多方面進(jìn)行分析研究，多次對港口工況、客戶需求進(jìn)行實(shí)地調(diào)研與溝通交流，最終促成了本次中標(biāo)。