劍指高端 長安金牛星攪動微車市場

 

雖然離金牛星上市還有一段時間，但是新車的預(yù)售已經(jīng)正式在網(wǎng)絡(luò)上展開，這也是國內(nèi)首款在網(wǎng)絡(luò)上預(yù)售的微車。據(jù)記者了解，從10月20日長安微車網(wǎng)購平臺上線以來，在短短兩周時間就已經(jīng)預(yù)約購車8600多輛，這一數(shù)字雖然相比長安汽車每年百萬輛的總銷量有限，但是卻依然吸引了大批消費者的關(guān)注。

 

不過，試水網(wǎng)絡(luò)營銷僅僅是長安金牛星全面預(yù)熱的一部分。早在9月初，2010　長安金牛星巔峰品質(zhì)之旅從重慶正式發(fā)車，隨后數(shù)十位長安車主駕駛金牛星從重慶一路開到拉薩，歷時半個月，全程近5000公里，對這款還未上市的高端微車進行最后一輪測試?！伴L安金牛星無論在車身尺寸、技術(shù)優(yōu)勢還是實用性上都已經(jīng)遠超普通微車?！眳⒓哟舜纹焚|(zhì)之旅的長安微車車主王先生表示。據(jù)他透露，金牛星有兩個特點讓他記憶深刻，一個是靜音水平達到了轎車水準，130公里的時速基本上聽不到太大的發(fā)動機噪音；二是長安金牛星的底盤更為扎實，駕駛更平穩(wěn)。

 

劍指高端 金牛星攪動商用車市場

 

“2010年是長安汽車大發(fā)展大整合之年。而內(nèi)部代號為F202的全新微車，無論是造型、功能、技術(shù)質(zhì)量在原來的基礎(chǔ)上都有大幅度的提高，它一定會橫空出世?！遍L安汽車董事長徐留平在之前表示，而他所說的F202就是這款即將上市的長安金牛星。

 

實際上，金牛星的確是長安微車的集大成者。以安全方面為例，金牛星采用轎車上使用的HHRB安全車身技術(shù)，以43分遠超四星安全門檻，達到準五星安全水準，成為國內(nèi)微客市場首款達到準五星高標準安全測試的車型，樹立了高級微車的高安全標桿。

 

對于金牛星的市場前景，長安微車經(jīng)銷商在接受記者采訪時說：“金牛星在設(shè)計上更接近于輕型客車，載貨載人的實用性上與輕型客車不相上下，但售價上卻只有普通輕型客車的一半左右。這種性價比上的優(yōu)勢肯定要重新洗牌微車市場，甚至會或多或少地影響到輕型客車的市場份額?！?