上海世博會后 500輛新能源車加入公交

    隨著2010年世博會臨近，除了快馬加鞭進行關(guān)鍵技術(shù)突破之外，如何讓這些技術(shù)在世博會結(jié)束后，在更大范圍內(nèi)得到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，也應(yīng)“未雨綢繆”。在昨天舉行的世博科技行動計劃領(lǐng)導(dǎo)小組會議上，來自科技部和上海的有關(guān)人士認為，應(yīng)借鑒北京奧運經(jīng)驗，將科技成果與盛會之后城市的長期發(fā)展定位相結(jié)合，讓創(chuàng)新成果在服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展過程中得到產(chǎn)業(yè)化。 

　　科技部有關(guān)人士介紹，“綠色、科技、人文”的奧運會口號現(xiàn)在已成為北京的城市定位。以新能源交通工具為例，鋰電池電動汽車的產(chǎn)業(yè)化，已列入北京的整體交通發(fā)展規(guī)劃中。再如上海提供的20輛燃料電池汽車，在奧運會上零故障運行7.3萬公里后，并未就此“功成身退”，而是到美國加州繼續(xù)接受行駛“考驗”，目前每輛車在專用的測試路段已行駛了700多公里。如通過測試，將獲得美國的相關(guān)認證，為燃料電池汽車開拓國外市場奠定基礎(chǔ)。

　　據(jù)統(tǒng)計，在140項世博科技攻關(guān)項目中，大部分已完成預(yù)定目標，并在世博園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)和管理運行中得到實際應(yīng)用。不僅如此，世博科技專項取得的效果，還將在2010年以后很長一段時期內(nèi)產(chǎn)生持續(xù)效應(yīng)，這也是專項背后更深遠的意義。有關(guān)人士分析，上?？萍荚谛畔?、能源、交通和食品安全等領(lǐng)域已取得階段性突破，經(jīng)過世博會這一大規(guī)模的示范應(yīng)用，必將在集成度和產(chǎn)業(yè)化方面更上一層樓。