中通獲“年度優(yōu)秀電動汽車企業(yè)”大獎
2010年12月28日,2010中國電動車全產(chǎn)業(yè)評選結(jié)果在北京民族飯店揭曉,中通客車獲得了兩項(xiàng)大獎:企業(yè)獎——年度優(yōu)秀電動汽車企業(yè),產(chǎn)品獎——LCK6128EV純電動客車獲得“2010年年度純電動客車”。作為全場為數(shù)不多的兩次上臺領(lǐng)獎的嘉賓,中通客車企管部副部長李篤生并沒有喜出望外,“中通電動客車今天的獲獎來自于兩方面的不懈努力:技術(shù)創(chuàng)新和市場推廣?!?BR>
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中通客車獲“年度優(yōu)秀電動汽車企業(yè)”
穩(wěn)扎穩(wěn)打,逐步攻克純電動客車技術(shù)難關(guān)
眾所周知,中國要想借新能源汽車實(shí)現(xiàn)“彎道超車”,趕超工業(yè)發(fā)達(dá)的歐美國家,必須掌握新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù),否則,實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國將只是一個夢想。因此,新能源對中國客車企業(yè)是機(jī)遇更是挑戰(zhàn)。
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中通的決策是抓住機(jī)遇,迎難而上。2004 年,中通開始立項(xiàng)運(yùn)作新能源客車,組建自己的新能源研發(fā)團(tuán)隊(duì)。先后投入1.56億元建立電動客車核心技術(shù)研究專用實(shí)驗(yàn)室、新能源客車專用生產(chǎn)線等基礎(chǔ)實(shí)施,并培養(yǎng)了一批掌握核心技術(shù)的專業(yè)人員,在新能源客車研發(fā)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得了重大突破,獲得了多項(xiàng)專利。截止目前,中通共擁有授權(quán)專利 64項(xiàng),其中發(fā)明專利6 項(xiàng)。
僅有個體實(shí)力的增強(qiáng)還不行,整個國家的技術(shù)進(jìn)步更為重要。中通客車積極承擔(dān)了三項(xiàng)國家“863”科技攻關(guān)課題,這在客車界僅此一家。其中十一五期間的兩個“863”課題“串聯(lián)混合動力客車產(chǎn)品開發(fā)”和“奧運(yùn)用純電動客車”已經(jīng)順利通過鑒定,“插電式混合動力客車”課題也將進(jìn)入收尾階段。
以“產(chǎn)學(xué)研”為依托,聯(lián)合國內(nèi)知名高校共同開發(fā)新能源客車是中通快速取得技術(shù)進(jìn)步的又一利器。2006年5月,中通聯(lián)合清華大學(xué)等國內(nèi)知名高校,成功研究開發(fā)了高技術(shù)含量的串聯(lián)式、并聯(lián)式混合動力公交客車,標(biāo)志著中通客車公司在新能源客車產(chǎn)業(yè)化之路上邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。經(jīng)過5 年的不懈努力,中通已經(jīng)在新能源客車方面已經(jīng)形成了串聯(lián)混合動力客車、并聯(lián)混合動力客車、純電動公交車、純電動旅游車4大系列10余種產(chǎn)品型譜。
過硬的技術(shù)造就了今天中通客車的良好性能。除了北京奧運(yùn)會和第十一屆全運(yùn)會上的示范運(yùn)營,中通客車還走上臺灣和新加坡的街頭接受考驗(yàn)。可靠的產(chǎn)品與良好的運(yùn)營表現(xiàn)贏來了客戶的一致肯定,也為中通帶來了數(shù)量可觀的訂單。
積極加強(qiáng)市場推廣工作
據(jù)李篤生介紹,2010年中通新能源客車訂單已超過 400 輛,全年交付300余輛,市場占有率達(dá)到10% ,市場范圍覆蓋山東、浙江、天津、福建、上海、臺灣、海南等市場,中通新能源客車大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的時(shí)代已經(jīng)到來。
中通新能源客車在海外市場的銷量也毫不遜色于國內(nèi)市場。繼與臺灣簽訂300臺新能源客車意向訂單之后,2010年12月1日中通客車董事長李海平從新加坡又帶回一個好消息:“出口新加坡的節(jié)能環(huán)保客車,經(jīng)過兩個月的滿載、爬坡、下坡等實(shí)驗(yàn),節(jié)能達(dá)到 20% ,深受客戶好評,表示在客車招標(biāo)中,將予以重點(diǎn)考慮?!?BR>
中通人對新能源客車帶來的發(fā)展良機(jī)充滿信心。據(jù)李篤生介紹,十二五期間中通將繼續(xù)做大新能源客車產(chǎn)業(yè),進(jìn)一步提高產(chǎn)品的性價(jià)比,擴(kuò)大銷量,力爭在2013年實(shí)現(xiàn)新能源客車領(lǐng)域15%-20%的市場占有率。