中通欲建百億元大項目 主打新能源客車

    16日，隨著一份152頁申請報告的公布，聊城中通客車（000957）百億元新能源客車項目浮出水面。

    作為我國客車行業(yè)最早的上市公司之一，中通客車計劃投資11.38億元，建設一個20000輛節(jié)能與新能源客車的新生產基地，資金來源主要依靠自有資金和銀行貸款。這個基地建成后，中通客車銷售收入幾年內將實現暴漲。

    根據申請書的估計，項目全部工程完工后，正常年可實現年銷售收入94.8億元，生產期內平均利稅4.57億元，稅后利潤2.26億元。中通客車剛剛發(fā)布的年報顯示，公司2009年營業(yè)收入約為14.5億元。也就是說，新基地投產帶來的銷售收入將是現在的6.5倍多。新基地位于聊城市經濟技術開發(fā)區(qū)，新征建設用地909畝2012年形成2萬輛新能源及節(jié)能型客車生產能力的60%，2013年及以后形成2萬輛新能源及節(jié)能型客車生產能力。不過該項目尚需山東省發(fā)改委核準以及國家發(fā)改委備案。

    中通客車新基地的建設與近年來國家對新能源汽車的推廣密切相關。2001年，國家正式成立“863電動汽車重大科技專項”，國家及地方先后共投入24億元進行電動客車關鍵技術及整車集成技術的研發(fā)，鼓勵發(fā)展新能源客車產業(yè)化，并相繼出臺了多項扶持政策。2009年1月，財政部、科技部發(fā)布了《關于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作試點工作的通知》，決定在濟南等13個城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作。

    對汽車消費處于增長期的中國而言，研究和生產節(jié)能與新能源汽車是歷史性機遇。據中通客車新能源項目負責人王欽普介紹，2010年中通將健全新能源客車產品體系，包括新能源客車動力平臺和產品平臺，中通今年重點推出6款新能源產品，包括3款混合動力客車，3款純電動客車。