北京河北重卡市場兩重天
記者日前走訪了京南汽車城，京南汽車城位于南四環(huán)外，院內駐扎著東風、解放、福田、江淮等多家重卡經(jīng)銷商。據(jù)了解，京南汽車城是目前北京最為集中的卡車經(jīng)銷市場，除了京良路上還有幾家開在一起外，其余經(jīng)銷店都星點散落在北京四環(huán)外。
記者在京南汽車城看到，院內擺滿了“平板”、廂式、自卸等各式卡車；院內“車氣”尚可，但人氣明顯不足。偌大的市場，在記者兩天的走訪中，銷售代表除了和記者閑聊外，也無其他事情可做。
記者得到的解釋是，因為周六、周日車管所休息，車輛無法登記上牌，所以也就沒什么人來買車。但據(jù)知情人士透露，北京卡車市場正處于低迷時期。首先，北京前期如火如荼進行的奧運工程基本全部結束；另外，北京3月1日已全面施行國3排放標準，北京很多經(jīng)銷店雖然在門店中放置了配備國3發(fā)動機的車輛樣品，但是有些廠家還沒有批量供貨。這兩點是導致北京重卡市場蕭條的主要原因。
與北京重卡市場的蕭條狀況形成鮮明對比的是北京外圍、周邊市場，如唐山、張家口、邯鄲重卡市場2008年以來的持續(xù)“高燒”、供不應求、脫銷的局面。在冀東物貿(mào)集團有限公司工作、有著十幾年卡車行業(yè)報道從業(yè)經(jīng)驗的李庭芳告訴記者，上周他去內蒙古做調研路過張家口，當?shù)氐挠脩艏鼻械乇硎荆骸爸灰熊?，不管是什么車，是鐵的能跑的就中?！崩钔シ忌钣懈杏|地說，現(xiàn)在是有車就有用戶，拿著票子等車子是河北重卡市場的真實寫照。
李庭芳接著介紹說，河北礦產(chǎn)資源較豐富，鐵、煤、石油儲量居全國前列。河北市場上的重卡常年用于鐵粉、礦石、煤炭等粉類物料的重載運輸，以及其他長途物流運輸?shù)?，市場一直較穩(wěn)定。今年的一個特殊因素是春節(jié)前后嚴重的冰凍雨雪災害，這也是導致今年河北重卡市場銷量上得特別快的一個主要原因。
