- 客車業(yè)：高端市場萎縮中端市場壯大 來源：商用汽車新聞 李曉菲 編輯:商用汽車新聞 李曉菲 2011/11/30 8:14:23
何謂中端車型？與高價高配的高端車和代表經(jīng)濟實用的低端車相比，中端車的界限要模糊得多。不過，也正因為如此，中端車型有著更寬泛的適用性。不論是以普通客車為主的公交市場，還是以高端車型居多的旅游線路，越來越
- “奇怪的平衡” 經(jīng)濟型高端商用車走俏 來源：商用汽車新聞 李鑫顏 編輯:商用汽車新聞 李鑫顏 2011/11/29 8:39:53
在近兩年的商用車市場上，高端化和經(jīng)濟性是最常出現(xiàn)的關(guān)鍵詞。一方面，行業(yè)發(fā)展這么多年，走單純的數(shù)量路線已經(jīng)不合時宜，企業(yè)力圖以質(zhì)取勝；另一方面，用戶盈利能力普遍跟不上發(fā)展所需，對價格敏感度依然很高。
- 萊瑞寧:福建戴姆勒隨高端輕客市場共發(fā)展 來源：搜狐汽車 編輯:搜狐汽車 2011/11/29 8:29:37
【編者按】2011年11月21日-28日，本年度最后一場汽車盛宴——2011年廣州車展激情上演。位列中國第三大車展的廣州車展，在2011年被意外賦予了新的意義，它既承載著過去十年的總結(jié)和盤點，又是下一個大時代畫卷的開啟
- 博世技術(shù)中心擴容 開發(fā)高端柴油機 來源：無錫日報 編輯:無錫日報 2011/11/28 11:33:22
2011年11月25日，總投資達1050萬歐元的博世汽車柴油技術(shù)中心擴建項目正式竣工。中心“擴容”后，在引進德國博世先進技術(shù)的基礎(chǔ)上，將繼續(xù)凸顯集團“中國戰(zhàn)略”，致力為中國市場開發(fā)更高端的環(huán)保清潔柴油發(fā)動機產(chǎn)品。
- 福田奧鈴高端輕卡打造“中國勒芒” 來源：中國商報 編輯:中國商報 2011/11/25 17:49:27
是機緣？亦或是巧合？在中國上海和珠海兩地，兩場勒芒耐力賽在同一天鳴響了總決賽的槍聲。兩者比賽時間雖然都為6個小時，但是參賽選手所駕駛的坐騎卻大相徑庭。
- 福建戴姆勒張秀冰:對高端輕客市場有信心 來源：中國經(jīng)濟網(wǎng) 編輯:中國經(jīng)濟網(wǎng) 2011/11/25 10:58:29
第九屆廣州車展已經(jīng)正式拉開帷幕，作為中國最年輕的整車企業(yè)之一，福建戴姆勒帶來了旗下商務(wù)車唯雅諾和威霆車型，籌備已久的第3款產(chǎn)品——國產(chǎn)凌特也正式上市。在車展現(xiàn)場，記者采訪了福建戴姆勒市場與銷售部副部長
- 福建戴姆勒張秀冰:對高端輕客市場有信心 來源：中國經(jīng)濟網(wǎng) 編輯:中國經(jīng)濟網(wǎng) 2011/11/25 10:58:29
第九屆廣州車展已經(jīng)正式拉開帷幕，作為中國最年輕的整車企業(yè)之一，福建戴姆勒帶來了旗下商務(wù)車唯雅諾和威霆車型，籌備已久的第3款產(chǎn)品——國產(chǎn)凌特也正式上市。在車展現(xiàn)場，記者采訪了福建戴姆勒市場與銷售部副部長
- 解放55周年紀念版 開創(chuàng)高端價值典范 來源：本站 編輯:本站 2011/11/21 12:01:56
第一商用車網(wǎng)記者 武玉彤
55萬元！
11月9日，在上海交車儀式現(xiàn)場，第一商用車網(wǎng)記者了解到，解放J6“55周年紀念版”產(chǎn)品的價格與解放55周年是同一個數(shù)字。
- 從東風(fēng)銳鈴看中國中高端輕卡競爭 來源：新浪博客 止于至善 編輯:新浪博客 止于至善 2011/11/21 9:07:01
【鏈接】10月26日，東風(fēng)股份在武漢車展上發(fā)布了全新中高端輕卡東風(fēng)銳鈴，東風(fēng)銳鈴是一款采用東風(fēng)多利卡駕駛室、五十鈴動力體系、日產(chǎn)凱普斯達底盤新技術(shù)合力打造的中高端輕卡產(chǎn)品，不論外觀、造型、內(nèi)飾還是動力總成
- 打破外企壟斷 解放突圍高端重卡市場 來源：每日財經(jīng)新聞 編輯:每日財經(jīng)新聞 2011/11/18 7:58:07
在中國高端重卡市場被國外汽車制造商占領(lǐng)下的背影下，一汽解放決定放手一搏突圍高端重卡市場。
11月9日，一汽解放推出J6“55周年紀念版“高端重卡。一汽解放相關(guān)人士對記者表示，解放“55周年紀念版“J6極具