2024年是商用車行業(yè)充滿挑戰(zhàn)與變革的一年,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)百舸爭(zhēng)流,優(yōu)勝劣汰的趨勢(shì)逐漸分明,能源轉(zhuǎn)型與技術(shù)迭代為行業(yè)發(fā)展擘畫出全新藍(lán)圖。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年12月份,新能源重卡銷量紀(jì)錄再次被刷新,達(dá)到1.52萬(wàn)輛。這其中,備受關(guān)注的換電重卡市場(chǎng)同步創(chuàng)造史上最高銷量。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年12月份,我國(guó)商用車市場(chǎng)銷售36.86萬(wàn)輛,同比小幅增長(zhǎng)1%。2024年商用車市場(chǎng)最終以不足400萬(wàn)輛,同比下降4%的表現(xiàn)收官。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】新能源輕卡漲勢(shì)一片大好,實(shí)現(xiàn)2024年1-12月的同比增長(zhǎng)已無(wú)懸念。在商用車其他業(yè)務(wù)板塊遭遇“寒冬”之際,新能源輕卡的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn),猶如一道曙光,讓各主機(jī)廠找到了方向。在2024年收官,2025年徐徐拉開(kāi)帷幕之際,新能源輕卡市場(chǎng)將會(huì)呈現(xiàn)出哪些新動(dòng)向,各廠商有哪些新品將投放市場(chǎng)?根據(jù)工信部近期發(fā)布的第390批新車申報(bào)公示,我們來(lái)一探究竟。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】短暫“低谷”之后,新能源重卡公示再一次“煥發(fā)榮光”。
隨著國(guó)家對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的持續(xù)推動(dòng)與大力支持,綠色運(yùn)輸已成為物流行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。
1月9日,中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司發(fā)布第九屆董事會(huì)第五次會(huì)議決議公告。經(jīng)與會(huì)董事充分討論后,審議并表決的人事變動(dòng)方面的議案有以下兩個(gè):
在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈且高度內(nèi)卷的水泥運(yùn)輸行業(yè)中,運(yùn)輸工具不僅要具備強(qiáng)大的重載能力和卓越的耐用性等核心特質(zhì),還需在成本控制方面尋求突破,方能在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。
在煤炭化工運(yùn)輸領(lǐng)域,劉老板作為該行業(yè)的佼佼者,深知選對(duì)“伙伴”對(duì)企業(yè)發(fā)展的重要性。
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