- 迎接國(guó)四新挑戰(zhàn) 第五屆玉柴-博世高峰論壇在蓉舉行 來源：玉柴集團(tuán)網(wǎng) 編輯: 2012/11/19 14:25:00
11月13日，第五屆玉柴——博世高峰論壇在成都隆重舉行，雙方公司高層領(lǐng)導(dǎo)圍繞“迎接國(guó)四新挑戰(zhàn)，共贏發(fā)展主動(dòng)權(quán)”的主題展開了深入的探討與交流。玉柴集團(tuán)公司董事局主席晏平、德國(guó)博世柴油系統(tǒng)商用車事業(yè)部總裁Kett
- 博世汽車卡鉗生產(chǎn)研發(fā)基地遷至武漢 來源：湖北日?qǐng)?bào) 編輯: 2012/11/8 16:19:40
世界500強(qiáng)企業(yè)、全球最大的汽車零部件生產(chǎn)供應(yīng)商博世，近日將其汽車卡鉗中國(guó)生產(chǎn)基地和總部、研發(fā)中心整體從蘇州遷移至武漢開發(fā)區(qū)。項(xiàng)目用地面積100畝，分兩期建設(shè)。其中一期50畝，投資額5000萬美元，明年6月建成投
- 博世推出第五代MEMS加速度傳感器 來源：蓋世汽車網(wǎng) 編輯: 2012/11/8 10:40:42
11月6日——博世推出了新一代乘客保護(hù)系統(tǒng)用外圍加速度傳感器——這是自1996年以來的第五代產(chǎn)品。新型數(shù)字傳感器的主要特點(diǎn)包括±120g到±480g之間的寬測(cè)量范圍，通過SPI或PSI5-V1.3接口進(jìn)行通信選擇。外圍傳感器位
- 東風(fēng)商用車與博世柴油系統(tǒng)舉行2012年高層峰會(huì) 來源：本站 編輯: 2012/11/7 14:51:50
10月26日，東風(fēng)商用車公司與博世柴油系統(tǒng)股份有限公司2012年高層峰會(huì)在武漢召開。雙方高層就如何應(yīng)對(duì)低迷的卡車市場(chǎng)形勢(shì)、如何進(jìn)一步為東風(fēng)商用車公司客戶創(chuàng)造價(jià)值進(jìn)行深入交流，并在技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量、售后服務(wù)以及生
- 博世集團(tuán)亞太最大工廠落戶南京 明年3月投產(chǎn) 來源：現(xiàn)代快報(bào) 編輯:李穎鑫 柳云嬌 2012/10/22 8:49:26
10月16日，由世界500強(qiáng)德國(guó)博世集團(tuán)在南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)的博世汽車部件（南京）有限公司廠房竣工，預(yù)計(jì)明年3月將正式開始營(yíng)業(yè)。這將成為博世集團(tuán)在亞太地區(qū)投資興建的最大工廠，該公司主要產(chǎn)品為火花塞、剎
- 投資7億 博世將在長(zhǎng)沙建研發(fā)中心及工廠 來源：新華網(wǎng) 編輯: 2012/10/16 10:56:16
博世汽車部件(長(zhǎng)沙)有限公司的新技術(shù)中心及新工廠2012年12月12日正式開業(yè)。其總投資達(dá)7億元人民幣，旨在服務(wù)于發(fā)電機(jī)、空調(diào)和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)和小電機(jī)系統(tǒng)等研發(fā)和生產(chǎn)。
- 投3.1億歐元 博世打造全球技術(shù)研發(fā)樞紐 來源：廣州日?qǐng)?bào) 編輯: 2012/10/15 16:15:02
近日，博世位于德國(guó)巴登符騰堡州雷寧根市的全球中央研究院新總部正式奠基，相關(guān)工程建設(shè)進(jìn)入了全新階段。新總部鄰近博世總部所在地斯圖加特，總投資約3.1億歐元，將建成總面積約100公頃的14棟新建筑，成為博世全球未
- 投1.8億美元 博世擬在韓擴(kuò)建工廠 來源：蓋世汽車網(wǎng) 編輯:Ryan 2012/9/27 8:08:54
據(jù)《韓國(guó)先驅(qū)報(bào)》報(bào)道，博世集團(tuán)日前表示，將于明年在韓國(guó)投資2,000億韓元（約合1.79億美元）擴(kuò)建工廠。
羅伯特·博世韓國(guó)有限公司（Robert Bosch Korea Ltd.）總裁Hermann Kaesse表示，出于對(duì)韓國(guó)汽車行業(yè)前
- 產(chǎn)業(yè)狀態(tài)低迷 博世中國(guó)市場(chǎng)開拓進(jìn)展甚微 來源：鳳凰汽車 編輯: 2012/9/26 8:12:12
作為世界最大的汽車供應(yīng)商的博世(Bosch)集團(tuán)，其核心部門機(jī)動(dòng)車產(chǎn)業(yè)狀態(tài)低迷，不僅營(yíng)業(yè)額沒有進(jìn)展并且市場(chǎng)開拓也不理想。其中一個(gè)原因就是作為集團(tuán)未來發(fā)展的關(guān)鍵市場(chǎng)的中國(guó)區(qū)進(jìn)展甚微，這樣博世(Bosch)不得不在商用
- 更輕更小 博世發(fā)布第九代ESP至尊型 來源：汽車周報(bào) 編輯:蔣雨含 2012/9/11 13:27:36
日前，博世第九代電子穩(wěn)定程序產(chǎn)品系列中又添一款高性能版本：第九代ESP誖至尊型。博世底盤控制系統(tǒng)事業(yè)部總裁Gerhard Steiger認(rèn)為該產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)為“奠定了實(shí)現(xiàn)高性能駕駛輔助和安全功能的基礎(chǔ)?！?