- 博世第一億套電子穩(wěn)定程序ESP下線(xiàn) 來(lái)源：汽車(chē)周報(bào) 編輯: 2014/4/7 19:57:02
第1億套博世電子穩(wěn)定程序ESP日前下線(xiàn)。自1995年投產(chǎn)以來(lái)，ESP已經(jīng)成為繼安全帶之后最重要的汽車(chē)安全技術(shù)。當(dāng)車(chē)輛行駛于濕滑路面或高速轉(zhuǎn)向時(shí)，ESP能夠幫助車(chē)身保持穩(wěn)定，從而預(yù)防側(cè)滑事故的發(fā)生，避免很多嚴(yán)重后果。
- 擬斥資1.9億美元 博世2014年拓展印度業(yè)務(wù) 來(lái)源：蓋世汽車(chē)網(wǎng) 編輯: 2014/2/7 8:28:46
據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》報(bào)道，德國(guó)博世集團(tuán)近日在印度開(kāi)設(shè)了一座新的研究與技術(shù)中心，同時(shí)宣布將在2014年斥資120億盧比（約合1.9億美元）拓展印度業(yè)務(wù)。
- 博世集團(tuán)2013年大事記 來(lái)源：蓋世汽車(chē)網(wǎng) 編輯:Ryan 2014/2/3 19:10:49
2013年2月中旬，江鈴汽車(chē)同博世汽車(chē)柴油系統(tǒng)公司簽訂了戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方將展開(kāi)合作，共同為國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施做準(zhǔn)備。
- 博世集團(tuán)2013年?duì)I收上漲3% 汽車(chē)業(yè)務(wù)部上漲7% 來(lái)源：蓋世汽車(chē)網(wǎng) 編輯: 2014/1/24 12:09:55
綜合外電報(bào)道，博世集團(tuán)日前公布了2013年的初步財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)成為該集團(tuán)唯一一個(gè)營(yíng)業(yè)收入出現(xiàn)增長(zhǎng)的部門(mén)，而其整體營(yíng)業(yè)收入未能達(dá)到之前設(shè)定的目標(biāo)。
- 博世等零部件巨頭卷入歐盟反壟斷調(diào)查 來(lái)源：蓋世汽車(chē)網(wǎng) 編輯:Ryan 2014/1/13 8:23:18
據(jù)路透社報(bào)道，零部件供應(yīng)商博世集團(tuán)日前宣布，其正在配合歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)針對(duì)零部件行業(yè)進(jìn)行的反壟斷調(diào)查，而之前舍弗勒已經(jīng)被卷入了這一風(fēng)波。
- 博世天然氣技術(shù)產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)本地化量產(chǎn) 來(lái)源：汽車(chē)周報(bào) 編輯:趙三明 2013/9/27 8:25:03
博世公司在國(guó)內(nèi)柴油機(jī)市場(chǎng)份額趨于穩(wěn)定和其主流共軌技術(shù)路線(xiàn)成為主打之后，下一步將根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)環(huán)境變化和國(guó)家能源戰(zhàn)略多元化要求的新特點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推廣天然氣技術(shù)。
- 博世擬未來(lái)7年內(nèi)在印度再建兩座新廠(chǎng) 來(lái)源：蓋世汽車(chē)網(wǎng) 編輯:Ryan 2013/9/22 8:03:57
據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》報(bào)道，德國(guó)零部件供應(yīng)商博世日前宣布，計(jì)劃未來(lái)7年內(nèi)向印度投入150億盧比（約合2.4億美元）的資金，用于在當(dāng)?shù)亟ㄔ靸勺碌墓S(chǎng)。
- 博世采購(gòu)瑞典N(xiāo)IRA公司間接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 來(lái)源：蓋世汽車(chē)網(wǎng) 編輯: 2013/8/27 8:36:26
綜合外電報(bào)道，博世集團(tuán)日前同瑞典N(xiāo)IRA Dynamics公司簽署協(xié)議，將向后者采購(gòu)間接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（iTPMS），以便安裝在其生產(chǎn)的防滑控制系統(tǒng)當(dāng)中。
- 博世成都新工廠(chǎng)正式開(kāi)業(yè)啟用 來(lái)源：汽車(chē)網(wǎng) 編輯: 2013/8/2 10:40:24
記者從博世（中國(guó)）方面獲悉，7月31日，博世汽車(chē)部件（成都）有限公司正式開(kāi)業(yè)啟用。成都工廠(chǎng)是博世底盤(pán)控制系統(tǒng)事業(yè)部繼蘇州工廠(chǎng)之后，在華投資興建的第二個(gè)生產(chǎn)基地?！爸袊?guó)已是全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)，與其他成熟市
- 市場(chǎng)需求下滑 博世德國(guó)工廠(chǎng)減產(chǎn) 來(lái)源：蓋世汽車(chē)網(wǎng) 編輯: 2013/7/18 14:53:27
據(jù)路透社報(bào)道，由于德國(guó)制造業(yè)需求下滑，供應(yīng)商博世已經(jīng)在德國(guó)削減了1,800名員工的工作時(shí)間，減少產(chǎn)出。